Grand Starex 2018 Modern 2 WD новый (Гранд Старекс/H1) 9 мест
Турбодизель при больших пробегах порой преподносит сюрпризы. Передняя — независимая, на двойных поперечных рычагах, со стабилизатором поперечной устойчивости. Настройки по вылету для данной модели не предусмотрены.
Что касается версии Hyundai H1 Starex, то это тот же самый автобус, но нацеленный на…
Машины с внутреннего рынка Южной Кореи отличаются более богатым оснащением. Тормозная система имеет классическую схему с дисковыми задними и передними тормозами.
Рыжие пятна спустя лет можно найти лишь на задней двери — под остеклением. При длине 5,13 м H-1 конкурирует с Volkswagen T5 5,29 м.
Именно тогда стали производить автомобили под названием H на рынке самой Кореи автомобили носили название Hyundai Grace. Модель оказалась очень удачной и популярной.
Хендэ Гранд Старекс. Для семьи с 3+ детьми. Hyundai Grand Starex
Кроме самой Кореи, Hyundai Starex первого поколения выпускался в Индонезии, а с года по лицензии и в Китае, под названиемJac Refine. Hyundai Starex первого поколения года. У Hyundai Starex певого поколения, кузов базировался на двух вариантах колесных баз — короткой или длинной. Выпускались 7-ми, 9-ти и местные включая место водителя пассажирские варианты, а также 3-х и 6-местные грузовые фургоны.
Грузовые варианты выпускались как с полным или частичным остеклением багажного отсека, так и в полностью «глухом» исполнении. Экспортные версии, в частности Российская и Европейская, получили обозначение H В году минивэн пережил рестайлинг.
Хендай имеет несущий кузов, продольно расположенный двигатель и задний привод. Размеры каждого из них идентичны.
При длине 5,13 м H-1 конкурирует с Volkswagen T5 5,29 м. Глубина грузового отсека корейского фургона мм, а универсала — с двумя рядами сидений — мм. В трехрядном варианте объем багажника составляет литр.
Максимальная грузоподъемность — до кг. В салоне среди особенностей стоит отметить рычаг переключения передач, размещенный на центральной панели.
Благодаря такой компоновке перемещение с места водителя на сиденье переднего пассажира не станет проблемой.
Кроме того, здесь можно найти электропривод и обогрев наружных зеркал, парктроник, систему кондиционирования с дополнительным блоком управления для задних пассажиров. Машины с внутреннего рынка Южной Кореи отличаются более богатым оснащением. Пассажирские модификации серийно оборудовались системой стабилизации ESP.
Двигатели Наибольшее распространение получил турбодизель объемом 2,5 литра и л. Это тот же агрегат, что устанавливался в Киа Соренто первого поколения.
Технические характеристики Хендай Гранд Старекс H1
Отдельные модификации оснащались 2,5-литровым турбодизелем отдачей л. В линейке силовых агрегатов присутствует и бензиновый атмосферник емкостью 2,4 л, развивающий л.
На вторичном рынке машины с таким двигателем встречаются редко. Все моторы имеют цепной привод ГРМ.
Характеристики
До года в дизельных двигателях использовалась топливная система Бош, а после — Делфи. Турбодизель при больших пробегах порой преподносит сюрпризы. За замену вместе с работой придется заплатить тысяч рублей. Емкость топливного бака — 75 л. Грузовая и грузопассажирская версии Хендай Гранд Старекс имеет аналогичные характеристики число посадочных мест с водителем для грузовой модификации 6, для грузопассажирской — 3.
Также на автомобиль устанавливаются и другие моторы: Все моторы имеют продольное переднее расположение. Устройство Хендай Гранд Старекс, несмотря на оригинальную внешность, выполнен по классической для данного класса схеме.
Основным несущим элементом конструкции стал кузов, внутри которого находится мотор, передающий крутящий момент на заднюю ось машины. Сбоку сделаны две двери: Кузов модели характеризуется повышенной прочностью.
Последнее поколение минивэна окрашивается по специальной технологии, позволяющей обеспечить сохранность на долгие годы. Hyundai Grand Starex демонстрирует наличие отменных ходовых качеств даже на плохой дороге.
Этому способствует современная подвеска. Спереди используется независимая подвеска МакФерсон. Для российского варианта в качестве задней подвески применяется Rigid Axle 5-link.
Автомобиль показывает прекрасную маневренность и сцепление. Тормозная система имеет классическую схему с дисковыми задними и передними тормозами. В минимальной комплектации модель оснащается гидроусилителем руля, облегчающим процесс вождения.
Хендай Гранд Старекс H1 — видео тест драйв
В более топовых версиях доступна ESP система динамической стабилизации. Хендай Гранд Старекс на российском рынке доступна исключительно в заднеприводном исполнении производство полноприводных версий завершилось в году.
В качестве трансмиссий используются 5-ступенчатая автоматическая КП или 5-ступенчатая механическая КП. Коробки передач имеют улучшенное передаточное число.
