Передний бампер для Renault Duster
Не нужно относить бампер далеко от кузова.
Бампер для Renault Duster – контрактные запчасти в наличии. 6 фото. Бампер Renault Duster 1…
Всё готово к демонтажу Можете сразу отвернуть саморезы, которые мы отметили на нижнем фото.
Открутить можно при помощи биты Т
Renault Duster (2010-)
После этого, при помощи ключа Т20 нужно открутить саморезы удерживающие подкрылок. Один расположен недалеко от места соединения крыла и бампера.
С каждой стороны на подкрылке расположено 2 самореза. Второй можно найти в нижней части. После этого ключ Т20 больше не понадобиться. Необходимо взять ключ Т В верхней части располагаются самые мощные элементы крепежа.
После того, как эти саморезы будут откручены необходимо аккуратно отвести пластик вбок, чтобы отсоединить деталь от защелок, расположенных на специальных кронштейнах. Если в процессе снятия кронштейны оказались повреждены или погнуты, то лучше их заменить на новые.
После этого осталось выполнить несколько простых действий. Длина кабеля рассчитана таким образом, чтобы можно было снять бампер, а потом уже рассоединить разъём, расположенный на правом кронштейне. Разъем 4 канальный, обеспечивающий питание сразу двух ПТФ. Демонтаж у рестайлинговых моделей 2 поколения Бампер Рено Дастер и позднего выпуска немного отличается. В данном случае необходимо начать с саморезов расположенных под капотом. Они откручиваются при помощи ключа Т Затем необходимо выкрутить 6 саморезов, в отличие от 9 в дорестайлинговой версии.
Вот основные точки крепления: Со стороны подкрылка, на уровне соединения крыла и бампера Один расположен рядом с нижней фальшрешеткой Сама нижняя решетка не съемная и поставляется в сборе.
Бампер прикручивается через нее напрямую к кузову двумя саморезами. Открутить можно при помощи биты Т Процесс полного снятия уже будет происходить точно так же, как и у моделей 1 поколения.
Идеальное качество, невысокая цена
Нужно аккуратно отгибать верхнюю часть пластика, при этом снимать бампер с защелок, отводя его в сторону. Можно ли найти альтернативу ключам Torx. Для проведения качественной работы необходимо использовать комплект оригинальных инструментов.
Это связано с тем, что саморезы имеют специфическую шляпку, с углублением для ключа в виде звездочки, края которой имеют очень тонкие грани.
Кроме того, такие саморезы используют больший момент затяжки, поэтому если применять обычную отвертку, то можно повредить шлицы. Результатом будет дополнительный комплекс работ по высверливанию старого самореза.
Отвертка может понадобиться лишь в дорестайлинговых моделях для снятия дефлекторов и держателей ПТФ.
Поэтому для проведения работ необходимо заранее подготовить две биты Torx с размерами T20 и T Снимаем задний бампер Задний бампер на Дастере снимается немного сложнее, не смотря на то, что по умолчанию в него не устанавливаются никакое электрооборудование. При наличии датчиков парковки, их отключение производиться уже после снятия бампера, по аналогии с отключением ПТФ на переднем бампере.
Немного отгибаем пластик сверху; Весь узел можно вытянуть на себя. И надо сразу отключить разъём, соединённый с фарами ПТФ.
Рено Дастер Установка накладки заднего бампера на Duster
Пункт 2 у нас рассмотрен отдельно. Что делать с разъёмом?
Не нужно относить бампер далеко от кузова. Сначала отключите разъём — он закреплён на кронштейне справа. Длина провода рассчитана так, чтобы сначала снимать сам бампер, а затем отключать разъём. Все действия соответствуют регламенту.
Чтобы снять бампер, их откручивают ключом T В первом поколении их было 9: А здесь всё выглядит проще. Верхнюю решётку радиатора снимать не надо.
Элементы с номерами 1 и 2 присутствуют и слева, и справа. Вспомним, что мы делали, чтобы снять передний бампер на Рено Дастер поколения I: Отгибали пластик сверху; Снимали бампер с защёлок, отводя деталь в сторону. То же самое нужно сделать и сейчас. Саморезы, конечно, должны быть выкручены.
