BMW i8 around the Top Gear Track!
С океана веет прохладой.
Следующее. DRAGRACE | BMW i8 vs McLaren MPC vs Ferrari Speciale Aperta vs Nissan GTR…
Познакомившись по ближе с новым BMW M4, Джереми Кларксон пересядет за руль совершенно нового BMW i8, тест которого так давно желали увидеть фанаты Top Gear по всему миру, первое впечатление о i8 довольно не однозначны, но i8 определенно понравился Джереми, смотря на этот автомобиль можно представить — каким именно будет будущее автомобильной промышленности всего мира. Как это заведено, главным соревнованием становится противостояние двух звезд, так как после сравнения результатов станет ясно, кто из нич оказался быстрее. Плюс к этому, новая версия стоит на порядок дешевле старой, расход у неё меньше, что, тем не менее, никак не ухудшает её динамики.
Никто не может поверить в то, что это серийный автомобиль.
В самый пик расцвета популярности этого автомобиля в массах, компания производитель выпустила рекламный ролик, в котором Land Rover Defender при помощи установленной на нем лебедки передвигался по склону дамбы, прошло не мало лет, но желание подтвердить или все же разрушить этот миф не пропало у Ричарда Хаммонда, по этому он решил повторить этот трюк. Оснастив найденный продюсерами, довольно старый Land Rover Defender лебедкой, Хаммонд решил попробовать взобраться по одному из склонов дамбы.
Для того, чтобы оставить свой комментарии вы должны залогиниться. Примечание, Что такое — «залогиниться»? И почему мне все это предлагают сделать? Залогиниться — сделать вход, ввести логин и пароль. Чтобы где-то залогиниться нужно сперва зарегистрироваться. Перед нами новая, чётвертая серия го сезона Top Gear.
Уже сам анонс от Джереми намекает на то, что выпуск получился необычным. Производство текущей версии остановлено, но, к счастью, есть новая версия. И обзор её делает не сам Джереми, а Джеймс. Если предыдущая версия была оснащена 6,2-литровым V8, то на новой стоит 4-литровый V8.
You are here
Однако обе версии разгоняются до 60 миль в час за одинаковое время. Также новая версия оснащена двумя турбочарджерами, расположенными внутри V-пространства двигателя, делая агрегат более компактным и эффективным.
Плюс к этому, новая версия стоит на порядок дешевле старой, расход у неё меньше, что, тем не менее, никак не ухудшает её динамики. Весь автомобиль довольно красив, классика, даже. Новая версия показывает себя превосходно даже в таком не-SLS-совском деле, как прохождение поворотов на скорости.
Двигатель и КПП AMG GT установлены на активных креплениях, которые на поворотах помогают удерживать агрегаты в нужном положении для наилучшего распределения веса. Под спокойную музыку Carpenters, молчаливый гонщик выводит новую версию SLS на неожиданную позицию. Но настало время новостей. И самая большая новость — Ford будет поставлять Mustang с правосторонним рулём в Великобританию.
1. Бензиновый мотор и коробка
И внезапно весь автомобильный мир устарел. Садясь за этот руль, я отчетливо понимаю, что имел в виду Джеймс Мэй, говоря о щекотке в основании пениса. Не уверен, что женщины понимают, о чем речь. Композитный монокок — не совсем монокок подробнее — в технической врезке. Эффектно открыв дверь, я переваливаюсь через его широченный порог и падаю в низкое кресло девушки, в короткой юбке сюда лучше не соваться! В салоне сразу опознается интерьер BMW.
Повсюду — голубая тема. Голубой цвет как бы намекает нам на заботу об экологии. Подсветка, ремни безопасности, вставки. Оптитронная панель реагирует на переключение из спортивного в экорежим, меняя цвет и выводя разные шкалы.
Все это очень круто и красиво, поверьте. Лезем в будущее 1.
Бензиновый мотор и коробка Мы вооружились отверткой и посмотрели, что у i8 внутри сила — огромная мощность для трехцилиндрового 1,5-литрового мотора.
Этот движок, кстати, взят от нового Mini Cooper и доработан. И ему всегда придет на помощь лошадь электромотора, вращающего передний привод. Еще один, довольно большой по размеру, мотор-генератор он же — стартер для ДВС сидит на ременном приводе.
Он мгновенно выдает Нм момента, чтобы раскрутить мотор, когда турбина еще не успела набрать обороты, и заполняет большую турбояму. Шестиступенчатый автомат в режиме Sport можно переключать подрулевыми лепестками. Конструкция состоит из множества углепластиковых деталей, положенных внахлест друг на друга. Снизу — ходовая часть, широко использующая алюминий.
Эти части соединены вместе. Такая конструкция слабее традиционного монокока, зато дешевле. Адриан Ван Хойдонк, главный дизайнер, захотел удлинить перед на 10 мм ради улучшения пропорций, и ему пришлось обосновать свое пожелание, ведь оно добавляло машине граммов массы. В жарком споре дизайнер отстоял свое решение.
Но автомобиль такой легкий всего кг , что на зарядке может проехать 34 км. Электромотор на передней оси развивает л. Первая передача — для мощного разгона и максималки. В режимах Comfort и Sport электромотор тоже работает, но на второй передаче.
В этом случае мозг i8 распределяет крутящий момент на переднюю и заднюю ось. Инженеры говорят, что это была самая сложная часть работы.
Топ гир на русском Самая быстрая BMW M3 e46
В BMW настаивают, что первыми поставили лазерные фары на серийный автомобиль, хоть и признают, что Audi первой применила их в автоспорте протитипы для Ле-Мана.
В режиме дальнего света фары i8 бьют на метров — вдвое дальше ксенона. Лучи голубого цвета от трех лазеров, расположенных внутри фары, сводятся в один пучок, который попадает на зеркало, покрытое фосфором. Отраженный свет падает на рефлектор и имеет уже белый, дневной свет, распугивая с дороги ночь и диких оленей.
Инженеры говорят, что этот свет безвреден для глаз.
У BMW i8 два мотора: Электромотор приводит в движение передние колеса. Его мощность — 97 кВт или лошадь. Момент — Нм, отдающийся сразу, то есть с того мгновенья, когда вы начинаете прожимать педаль, а машина еще стоит. И у этого электромотора есть своя двухступенчатая коробка! И при этом самый сложный Сзади бензиновый движок — трехцилиндровый моторчик от Mini.
