Ремонт КПП Daewoo Nexia
Он располагается с правой стороны коробки передач, если смотреть на автомобиль спереди, рядом со ШРУСом. Громкий шум подшипников свидетельствует об их износе и необходимости разборки коробки передач и ее ремонта.
Daewoo nexia коробка передач деу нексия мкпп. Дэу Нексия 2 кпп коробка передач. Цена не…
Ёмкость объёмом не менее 2 литров с широкой горловиной разрезанная вдоль пластиковая канистра, обычный таз.
Для устранения приведенных ниже неисправностей в случае их выявления необходим ремонт коробки передач, связанный с ее разборкой. Однако необходимость слива масла и последующей его замены может возникнуть, например, при снятии коробки передач для ее ремонта или для замены прокладки дэу нексия кпп дифференциала. На практике из поддона выходит 1,5 л жидкости, а оставшийся объем остается в картере.
Визуально оцените состояние трансмиссии — коробка передач не должна иметь трещин или других следов протечек.
Иначе надо решать проблему. Для диагностики уровня масла сделайте следующее: Поставьте переднюю левую часть машины на домкрат. Контрольное отверстие располагается в неудобном месте.
К нему можно попытаться добраться из-под капота, но это сложнее. Открутите левое колесо, если смотреть по ходу движения машины. Для откручивания болтов используется баллонный ключ. Гаечным ключом ее необходимо открутить. Если уровень жидкости в норме, то после выкручивания пробки вы увидите смазку возле нижнего отверстия. Как заменить смазку самостоятельно?
Рекомендуем к прочтению
Выполнить замену рабочей жидкости можно при помощи специалистов на СТО или самостоятельно. Рассмотрим процесс смены своими руками.
Подготовка Перед выполнением задачи необходимо подготовиться. Купите два литра смазочного материала и приготовьте инструментарий: Перед покупкой прокладки обязательно осмотрите поддон на коробке передач.
В продаже можно найти два вида прокладок для поддонов, которые крепятся на 10 либо 11 болтов. Поэтому покупая уплотнитель, убедитесь в том, что он вам подходит. При отсутствии возможности приобрести прокладку, ее можно изготовить своими руками из паронита. Подробная инструкция по замене масла приведена на видео материал снят и опубликован каналом Expert R.
Этапы работы Процедуру замены необходимо выполнять в гараже с ямой или на эстакаде: Залезьте под днище автомобиля.
Содержание
Если на двигателе защита, ее надо демонтировать. Для этого открутите болты, которые ее крепят. Устанавливаем коробку на нейтралку и поддомкрачиваем левое переднее колесо, чтобы удалить остатки масла из механизма пятой передачи. Поднимаем домкратом переднее левое колесо. Проворачиваем поднятое колесо против движения, сливаем остатки трансмиссионки. В итоге должно быть слито не менее 1,7 л при общем объёме КПП 1,8 л. Головкой на 13 отворачиваем пробку контрольного отверстия. Она находится справа по ходу автомобиля на корпусе КПП.
Пробка контрольного отверстия отворачивается головкой на Тщательно промываем пробку от остатков масла, достаём магнитный уловитель и промываем его. Очищаем магнит и пробку от грязи и металлических опилок.
Выкручиваем сапун из верхней части коробки. Сапун не закручиваем, через верхнее отверстие будем заливать масло. Отверстие в верхней части коробки. Тщательно очищаем привалочную плоскость картера от остатков старой прокладки и масла, моем поддон.
Вид на коробку без крышки — всё тщательно вымыто. Герметик наносим по желанию небольшим слоем, устанавливаем прокладку и поддон, подтягивая крепёжные болты. Проверяем работу коробки передач в движении.
Убеждаемся в отсутствии хруста, стуков и других посторонних звуков при работе коробки. Проверяем работу синхронизаторов; для этого, двигаясь сначала с разгоном, а потом с замедлением, переключаем передачи с повышением, а затем с понижением.
Снимаем коробку DAEWOO Nexia
Передачи должны переключаться четко и без хруста, а также не должно происходить самопроизвольного выключения передач при изменении нагрузки. Если слышится хруст при переключении всех передач, то наиболее вероятной причиной является неполное выключение сцепления.
Коробка передач — замена масла Замена масла в коробке передач в процессе эксплуатации не предусмотрена производителем. Однако необходимость слива масла и последующей его замены может возникнуть, например, при снятии коробки передач для ее ремонта или для замены прокладки крышки дифференциала. В коробке передач используется масло вязкостью SAE 80W для эксплуатации при особо низких температурах — 75W Объем масла в коробке передач составляет 1,8 л. Для выполнения работы необходимы смотровая канава или эстакада, специальный шприц для заливки масла в коробку передач.
Устанавливаем под крышку дифференциала емкость для слива масла. Ослабляем затяжку десяти болтов крепления крышки дифференциала.
Сливаем масло из коробки передач, не снимая крышку. Окончательно отворачиваем болты крепления и снимаем крышку.
Сливаем из крышки остатки масла. Перед заливкой нового масла например, после ремонта коробки передач замените прокладку крышки дифференциала. Устанавливаем крышку и затягиваем болты крепления моментом 40 Нм. Заливаем масло в коробку передач. Коробка передач — снятие и установка Снятие коробки передач необходимо для ее ремонта или для замены деталей сцепления.
Выполнение данной операции достаточно трудоемко и требует наличия определенных навыков и оборудования, поэтому если нет уверенности в собственных силах, лучше доверить выполнение данной работы специалезиализированной станции технического обслуживания.
